Votre avis compte !

Le Département du Lot souhaite construire ce projet de déviation avec vous. Pour cela, plusieurs moyens sont à votre disposition : répondez au questionnaire en ligne, laissez vos commentaires via le formulaire ou le registre en mairie, et venez échanger lors de la réunion le 23 septembre prochain. Chaque contribution sera analysée et intégrée au bilan de la concertation.

La RD 656 traverse actuellement le centre du bourg de Saint-Matré, avec un trafic important de véhicules, dont près de 17 % de poids lourds. Cette situation génère du bruit, de l’insécurité et des nuisances pour les riverains. La déviation a pour objectif de rétablir un cadre de vie apaisé, d’améliorer la sécurité routière et de fluidifier la circulation sur cet axe stratégique.

Le projet est porté par le Département du Lot, en concertation avec la commune de Porte-du-Quercy et les habitants du territoire. Il s’inscrit dans la volonté d’améliorer les conditions de circulation sur les grands axes départementaux tout en respectant l’environnement et les activités locales.
Le projet est en phase d’études préliminaires. Plusieurs variantes de tracé ont été analysées, et quatre sont aujourd’hui soumises à la concertation. Aucune décision n’est encore prise : vos avis comptent pour orienter les choix à venir.
Quatre tracés de déviation sont proposés, tous situés au sud du bourg :
● Variante 2 : tracé au plus proche du bourg
● Variante 3 : tracé sur l’emplacement réservé au PLU
● Variante 4 : tracé plus éloigné avec raccordements distants
● Variante 5 : tracé très éloigné, dans un secteur plus contraint
Vous pouvez participer à la concertation :
● En ligne : via le questionnaire accessible sur concertation-deviation-saint-matre.fr
● Sur place : en mairie de Saint-Matré, via le registre papier
● Lors des réunions publiques : dates à venir (voir agenda sur le site)
Oui. Tous les avis exprimés pendant la concertation seront étudiés. Un bilan de concertation sera rédigé et rendu public. Il nourrira les études techniques et environnementales, et contribuera au choix de la variante retenue.
Le projet s’appuie sur la méthode Éviter – Réduire – Compenser (ERC) pour limiter les impacts sur la nature et les terres agricoles :
● Choix de tracés évitant les zones sensibles
● Traitement maîtrisé des eaux pluviales
● Replantation de haies, mesures pour la faune, compensation agricole…
Le projet prévoit des mesures spécifiques pour préserver l’activité agricole : maintien des accès, compensation foncière, concertation avec les exploitants concernés. Le but est de minimiser l’impact foncier et d’accompagner les professionnels.
Le calendrier dépendra des résultats de la concertation, des études complémentaires et des procédures réglementaires (enquête publique, autorisations administratives). Aucune date de travaux n’est arrêtée à ce stade.